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大勝關段深槽逼岸拋石作業穩固根基

发布时间:2019-11-09 09:00:12 编辑:笔名

大胜关段深槽逼岸 抛石作业稳固根基,

大胜关段深槽逼岸 抛石作业稳固根基发布时间:2013年9月9日0时0分0秒 近更新: 长江大胜关段河段水深流急,是历年防汛的险工险段日前为消除水下险情,确保长江大堤稳定,一场大规模水下护岸加固工程由此展开 作业区位于京沪高铁铁路大桥和三桥之间,距长江大堤200多米江中站在岸上,远远看见宽阔江面上聚集、停泊了十几艘船舶承担施工作业的南京水利建筑工程总公司一公司华长平工程师介绍,大胜关河段具有“无险滩、岸坡陡、河槽深、水流急”四个特点,加固工程就是通过抛石,填平水下深槽,减缓水流冲刷,防止江水掏空长江大堤,避免发生崩塌和滑坡,赶到稳定堤防作用 说话间,乘坐的交通艇靠近江中一艘大船,一位吹着哨子、手中挥舞着小红旗的工人告诉,这里江底平均水深40—50米,深处56米,不像陆地上,石头抛入江中能否落入指定位置,需要靠定位船定位,才能达到设计要求别的船停泊在江中只要抛2只锚,就能停住定位船由于块头大,又是横在江面上,水流冲击力非常大,船上前后左右一共抛下6只锚,每只锚重量超过1吨,像螃蟹伸入6只大爪子,将定位船稳稳固定在江面上 据了解,长江南京河段大胜关段水下护岸加固工程,总投资2154万元,加固长度为2260米,抛石17.6万立方米,10月底完工后,江底深槽将铺上一层厚1—2米、宽48—72米“铠甲”,守护长江南京段大胜关堤防安全 来源:南京 if("" != ""){ ite('附件:'); } if("" != ""){ ite(''); } if("" != ""){ ite(''); } [删除]须知:请输入您的常用邮箱,另外,确认提交后,我们会采集您的部分信息,以便终确认您的身份,请勿着急,个工作日内部就会处理完

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